あと施工アンカー工事

関西支社 滋賀地区保全工事

道路構造令で決められた複数種類の車線は、往復の方向別に分離するものとし、安全かつ円滑な交通を確保しなければならないとしています。 それをうけ、車線を往復の方向別に分離するため、中央帯(中央分離帯)を設ける工事の施工例です。

交通安全施設工事 関西支社 滋賀地区保全工事
施工年度
2018年
施工場所
滋賀県

施工の様子

  • 交通安全施設工事 関西支社 滋賀地区保全工事 前段階。高速道路、中央分離帯閉塞板撤去前の状況写真

    前段階。高速道路、中央分離帯閉塞板撤去前の状況写真

  • 交通安全施設工事 関西支社 滋賀地区保全工事 リニューアル、中央分離帯の閉塞板撤去および新規閉塞版への入れ替え状況写真

    リニューアル、中央分離帯の閉塞板撤去および新規閉塞版への入れ替え状況写真

  • 交通安全施設工事 関西支社 滋賀地区保全工事 新規設閉塞板の設置状況写真

    新規設閉塞板の設置状況写真

  • 交通安全施設工事 関西支社 滋賀地区保全工事 新規設閉塞板固定用のあと施工アンカーの打設状況写真

    新規設閉塞板固定用のあと施工アンカーの打設状況写真

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Business field


事業分野

トラストは、1996年にあと施工アンカー専門工事業としてスタートしました。以降、現場のお困りごとを解決するために絶えず考えて工夫することで、事業範囲は自然と広くなっていきました。交通インフラや構造物の安全と品質を支える、総合技術企業として多彩な事業を展開しています。

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